グランツーリスモ4~FF車でのコーナーのコツ~

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 グランツーリスモ4において国内B級ライセンス取得後に参加することのできるFF車専用のレース。初めてFF車を運転してみると、そのコーナーの難しさに驚きました(><)
そこでグランツーリスモ4におけるFF車でのコーナーリングのコツについて少し記載したいと思います。

 当初私はFF車にはFF車に合わせたコーナーの仕方があるのではないか?と考え、インターネットで色々を検索し、「タックイン」や「コーナー中はできる限りブレーキを踏まない」などを実践してみました。

しかし!

 いっこうにタイムが伸びませんヽ(´□`。)ノ・゚
そこで車好きの先輩に話しを聞いてみると、「FF車はアンダーが出やすいからオーバーステアにセッティング、つまりフロントの車高を落とし前かがみにするとコーナーがしやすくなる。」というアドバイスをいただきました。そこで自宅に帰り、車高の変更ができるように一番安いサスペンションを購入し(ノーマルのサスペンションでは車高の調整ができなかった)、走らせてみると・・・

あっさり優勝♪
今まで苦労したのがウソみたいにあっさり勝てました☆
やはりコーナーをスムーズに曲がれる分、直線でのスピードも上がり全く別の走りにヽ(*´∀`*)ノ.+゚
しかも、コーナーでの操作方法は普通のFR車と同様、コーナーの基礎を忠実に守るだけ。FF車だからと余計な操作ははっきり言って余計な操作でした(笑)

コーナーにおける基本的な操作方法についてはこちらを参照してください♪

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